滾動軸承套圈磨削時，工件和砂輪做相對運動，除了實現(xiàn)磨削表面的成形外，更重要的是磨去金屬余量。表面成形主要依賴于工件和砂輪的相對運動，磨去金屬余量則依賴于砂輪的轉(zhuǎn)動和砂輪相對于工件表面的法向進(jìn)給。
  軸承套圈磨削中，砂輪和工件的相對進(jìn)給方法大致有以下幾種：
1、快跳。在磨削未開始時，工件加工表面和砂輪表面相聚較遠(yuǎn)，為了提高效率，通常采用極快的速度，在一瞬間使工件和砂輪接近（但不接觸）。這就是快跳，可用油缸放油來實現(xiàn)快跳。
2、快速趨近也叫快進(jìn)。它使工件和砂輪以較快的速度靠近，目的也是為了提高效率。
3、去黑皮。在粗磨開始之前，以比較緩慢的進(jìn)給速度，將熱處理黑皮磨去30%左右，為后續(xù)磨削質(zhì)量的控制奠定基礎(chǔ)。
4、粗磨進(jìn)給。在磨削開始階段，為了盡快切除金屬余量，常使用稍微快的進(jìn)給速度，這就是粗磨進(jìn)給，又叫粗進(jìn)給。
5、精磨進(jìn)給。為保證磨削精度，在粗磨后還要進(jìn)行精磨。在精磨時，進(jìn)給速度較快，稱之為精磨進(jìn)給，又叫精進(jìn)給。
6、無進(jìn)給磨削。在磨削借宿之前，為了恢復(fù)系統(tǒng)的彈性變形，提高磨削精度，必須有無進(jìn)給磨削時間。在這段時間，名義進(jìn)給量為零，實際進(jìn)給量完全靠系統(tǒng)恢復(fù)彈性變形提供，稱之為無進(jìn)給磨削，又叫無進(jìn)給光磨。
7、快退。磨削結(jié)束后，砂輪和工件應(yīng)快速分開，這一過程叫快退。
8、補償。補償是彌補砂輪因磨損而進(jìn)行修整所需要的一種特殊進(jìn)給動作。